加奈子の部屋へようこそ♪
普段はアドレス110を愛用している私ですが、
アドレス125を乗らせていただく機会がありましたので、乗ってみました！
アドレス110のYouTube動画でもたまに125との違いを聞かれることがあったので、ちゃんと125を走行させてみたいと思っていました。
アドレスを購入検討されている方は110か125にするかで迷われている方も多いと思います。
初心者アドレス110愛用バイク女子目線で感じた点を比較したいと思います。
それぞれのメリット、デメリット含めまとめております。
アドレス110について
まずアドレス110の基本情報と特徴ですが、
・価格…約20万円程度（時期や店舗等により異なりますのであくまでご参考程度に）
・タイヤの太さが14インチ…日本のスクーターは10～12インチが多いです。（※アドレス125は10インチ）14インチのタイヤは悪路でも走行の安定性を感じられると思います。
・重さ…装備重量97kgはスクーターの中でも軽量といえます。この程度なら女性でも比較的負担にならない重さだと思います。
個人的にアドレス110を選んだ理由
個人的な話になるのですが、結果的に私がアドレス110を選んだ理由としては
・本体価格が安い
・燃費が良い
・見た目が好み
・軽い
・足つきは少しうくが心配ない程度（身長160センチ）
という点が決め手でした。
下記はアドレス125と比較した場合のアドレス110のメリット、デメリットです。
アドレス110のメリット
- スリム…車で渋滞している道路や、細い路地裏などでも楽に走れるほどの細さです。
- 軽い…アドレス110は装備重量97キロで、スクーターの中でもトップクラスの軽さです。方向転換などで車体を動かすときや万一こけてしまって起こす場合も97キロで女性一人で動かせるほどの軽さで安心です。
- アドレス125よりシート下に荷物が多く入る
アドレス110のデメリット
- エンジン音が割とする…何種類かスクーターに乗ったことがありますが、そのなかでもアドレス110はエンジン音が大きい方だと思います。「ドコドコ」とした振動と音は私は心地よいと思うのでうが、振動なく静かな走りが好みの方は気になるかもしれません。
- 足元が狭い…上記のシート下の荷物スペースが大きい分、足元が狭くなっています。
実際に走ってみて感じたのは（アドレス110）
・速い！…110ccでこの加速は充分だと感じました
・シートの座り心地は普通…ふかふかではないので普通もしくは固い方？私は長距離乗ってても（楽な姿勢というのもあるかもしれませんが）あまりツラくはなかったです。
私はアドレス110を所持しており普段使いやツーリングにも利用します。よくアドレスについて「加速は遅いのではないか」という疑問を聞かれるのですが、私個人的には「全く遅いという不満は感じたことがありません」という感想です。
スタートダッシュも速いですし、加速も良い。ある一定のスピードに達するとこれ以上は厳しいかなと思うのですが、普段の通勤やお買い物では全く不満のない走りをしてくれると思います。ツーリングでも14インチで安定しているので多少の砂利道やカーブでも走ってくれる頼もしい存在です。
アドレス125について
つづいてアドレス125の基本情報と特徴ですが、
・価格…約23万円程度。アドレス110より3万円程度高いイメージです。
・車体…大きめボディーで広々乗れる
・シート高が低め…74センチでアドレス110が75.5センチなので1.5センチ低いです
以下はアドレス110と比較した場合のアドレス125のメリット、デメリットです。
アドレス125のメリット
- エンジン音が静か…走ってみてアドレス110とのエンジン音は大差です。
- 走行時の振動が少ない…エンジン音同様静かにスムーズに走っていく印象です。
- 足元が広い
アドレス125のデメリット
・アドレス110より値段が高い…大きさも違うので値段の差は仕方ないですね＾＾；
・少しもったりしている感…大きくなった分、スピードももったりした感じを受けました。安定して走れる分、俊敏に動くといった感じではないです。
実際に走ってみて感じたのは（アドレス125）
普段アドレス110を愛用している身長160センチの私（女）がアドレス125を試乗した個人的感想です。
加速速度は体感としてあまり変わらなかったです。
普段乗りなれているせいか110の方が速度を出す速さは早かった気がします。
他のバイクと比べるとやはりスクーターなので劣るかもしれませんが、それでも両者ストレスなくスピードが出せます。
125は足元広く、ゆったり運転できてよかったです！
アドレス110と125の似ている点
- 燃費は程同程度もしくは大差ないと思います。アドレスの燃費の良さはスクーターの中でも上位です。
- 加速性能も同程度。
こんな人におすすめ！
これまでの特徴をふまえた上でそれぞれをオススメしたい方は
アドレス110
- コンパクトで軽快に走りたい（スリムなので街のりも◎）
- 荷物を多く乗せて走りたい
- 値段をおさえたい
アドレス125
- 足元ゆったりで広々と乗りたい
- 振動の少ない静かな走りを楽しみたい
それぞれ違った良さがあるので、自分がどんな用途でどんなふうに乗りたいか、あとは見た目や値段も考慮しつつ決めるのが大事だと思います！
いずれにせよ買って損はない一台だと実感しています✨
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
コメント
125ccはパワーがありそうですね。
僕は予算と駐車スペースの関係で、DIO110に決めました。
110ccでも走りに不満はないですし、へっぽこライダーの僕には充分すぎるバイクです。
コータさん 私も110で充分に感じています!(^^)!
なにより「普段使い」に最適なんですよね。
一番重宝します✨
若い頃に二輪の免許をとっていたら、排気量の多いバイクに乗っていたかも知れないですけど、おじさんになるとのんびり走れたらいいかなと思います。
余談ですが、八戸ノ里の教習車はたしかアドレス125ではなかったでしょうか？
バイクを買うとき、教習車と同じ車種のほうがいいかなと、少し考えた記憶があります。
コータさん 実は教習車が何だったか覚えていなくて…(;’∀’)
アドレス125ではなかったと思います！
私は昔、ゆくゆく大型乗りたいと思っていた
方なので（結局現在普通二輪のみ）今考えれば無謀ですし、
また時間がたつと好みも変わりますね(^^)
[…] アドレス110 アドレス125を比較！メリットとデメリット【SUZUKI Address】 […]
私も
アドレス110
2015式を所有してますよー
ブログを楽しみにしてます。
楽しい，ツーリングの話題を待ってます。
コメントありがとうございます✨(^^)/
これからもツーリングや
情報発信したいと思います💡
ご覧いただけると幸いです！(*’▽’)