こんにちは、普段はアドレス110を愛用する加奈子です!
今回はSUZUKI SWISHを乗らせていただく機会があり、いろいろ感じた点があったので、特徴をメリットデメリット交えてレポートしたいと思います✨
個人的感想多く含まれますのでご了承ください。SWISHご検討されている方のちょっとした参考になれば幸いです!!
SUZUKI SWISH とは
まずはSWISHの基本情報から(*^^)
![](https://kanakonoheya09.com/wp-content/uploads/2020/11/swish-全体.png)
Swish(SUZUKI) 2018年発売
メーカー希望小売価格(消費税10%込み) 324,500円
排気量:124cc
装備重量:114キロ
シート高:76cm
燃費(公式サイトより):50.1km/ℓ(1名乗車時)
色展開は「青・赤・白・黒(正式名称略)」
ちなみにSWISHより2万円程お高い「SWISHリミテッド」というラインがあります。
基本構成は同じですが、専用装備として「ナックルバイザー(グリップの前方をカバーするもの)」、「グリップヒーター」、「シートヒーター」がついており、冬場をより快適に走ることに特化した豪華なバージョンといった感じです。
重さについて
114キロあるようですが、個人的に軽く感じました。むしろアドレス110は(99キロと軽い部類に入るのですが)スタンド立てる時は全体重をかけるのが一苦労ですが、SWISHのほうがスムーズに立てられて軽い感じがします(笑)
![](https://www12.a8.net/0.gif?a8mat=3BQB5K+5YC2K2+CO4+15YMPT)
メリット
加速の良さ
まず乗って驚いたのが加速の良さです。
アクセルを少し回すとスムーズに加速、エンジンの抵抗も少なく、音も静かです。走行中の振動も少ないです。
小回りが利く、コンパクトボディー
![](https://kanakonoheya09.com/wp-content/uploads/2020/11/swish-横.png)
10インチタイヤで小回りの良さを感じます。またボディーも同排気量のバイクと比べてもコンパクトな方なので街乗りにもおすすめです。
フル液晶ディスプレイ
![](https://kanakonoheya09.com/wp-content/uploads/2020/11/液晶.png)
夜でも見やすい!
そして時計がついているのが地味にありがたい!!✨
タコメーターがついているようですが、初心者バイク女子にはあまり活用法がわかりません!😅
シート下広々
![](https://kanakonoheya09.com/wp-content/uploads/2020/11/S-シート下.png)
シート下、とても広いです!フルフェイス(私はOGK Kabuto エアロブレード5、インカムつけていても)ばっちり入ります!
ただし決まった向きがあるので、違う向きに入れると閉まらないので丁寧に入れる必要があります💡
また男性でもゆったり座れるシート、足元も広くて伸ばす余裕があるので、快適に過ごせることができると思います。
充実の標準装備
USBアクセサリーソケット、リアキャリア、U字ロックホルダーなど「あると便利🎵」な機能が標準装備されいるのでありがたいです。
エンジン音静か、揺れも少ない
加速をしたときは低いブーンという音が聞こえますが、通常走っているときは比較的静かなエンジン音です。走行中も揺れや振動はあまり感じず静かに走ることができます。
デメリット
10インチタイヤゆえの不安定さ
これはメリットとしてあげた「小回りが利く」反面、10インチゆえの不安定さも感じることがあります。
機敏に動くので若干ふらつき、私は運転感覚がなれるまで少し時間がかかりました^^;
ウインカーの音が小さい
人によってメリットかもしれませんが、私個人的にはデメリットにいれさせていただきました^^;
音がほぼない(私の耳が悪い?笑)といっても過言ではないくらいウインカー音が小さいです!
指示器を消し忘れてうっかりだしっぱなし…ということがあったら危ないので気を付けた方がよさそうです!
お値段の高さ
これが最大のネックかもしれません。
エンジンや性能、確かに良いものを使われておりこれなら高いのも納得…と思える反面、コスパの良さでさらに価格帯が安くて性能の良い同種バイクと比較してしまうと、なかなか手の出しづらい価格帯かもしれません(;^ω^)
まとめ:お値段相応の充実した1台
上記の通り、私個人的にはデメリットよりメリットの方が多い魅力的な1台だと感じました。
走りに大きく影響する10インチタイヤについては個人の好みによるところがあると思うので、実際に試乗などで走られてみるのが一番だと思います^^
またアドレスとの比較記事を作成できればと思っています!
それでは素敵なバイクライフを🎵
コメント
スタイリッシュでかっこいいですね。
装備が充実しているので、そのぶん値段はお高めなんでしょうね。
速度計デジタルなのもいいです。
ただ、タイヤが小さいと、速度が出たときの安定性が心配ですね。
個人的には、ツーリングにも使うのなら、アドレス125のほうが乗りやすそうな気がします。
たしかアドレス125は前輪が12インチだったので、安定性はよいと聞きました。
コータさん アドレス125は前が12インチ、後ろ10インチのようですね!
アドレス110(14インチ)になれていたので、タイヤの大きさで走り
がこんなに変わるのかと改めて実感しました^^
アドは時計機能がなくて腕時計してても手袋してたら見えないし、
通勤時は時間との闘いなので時計があるのはいいなと思いました(*‘∀‘)
YouTubeでも拝見させて頂きましたが豪華装備ですよね!
タコメーターまで付いているとは!
スクーターは小回り効く方が活かせるので逆にタイヤサイズはその方が良いかもですね。
そうか方向指示器は普通は音が鳴るんですよね。
あまり意識してなかったです(^^;
消し忘れがカッコ悪いという意識で乗ってました(笑)
ヤックルさん ありがとうございます!✨
Swishは頻繁に指示器を消し忘れてしまっていたので
カチカチ音はうるさいくらいの方がいいかなと…
私が耳遠いのもありますが^^;笑
時計はあると便利ですね。
スマホのおかげで、腕時計をしなくなったので、運転中に確認できるのはいいです。
僕のDIO110も14インチなので、アドレス110と感覚は似ているかもしれません。
アナログの速度計で、時計もありません。
ウインカーの音も小さくて、消し忘れても気づかないときがあります。
速度計のウインカーの表示ランプも左右一つのため、左右どちらがついてるか、確認しづらいです。
ただ、アイドリングストップ機能が標準装備されています。
普段の足としては充分かなと思います。
コータさん そうなんです、通勤は1分1秒の戦いなので^^
DIO110はアドと似ていますし、先輩と思っています☺笑
申し分ない性能です✨
私が普段ウィンカーの部分を見ないのもあり、音楽を聴いてると
ウインカー音が聞こえなくて消し忘れをたまにしてしまいます💦
車の人からしたら危険だし、気を付けたいです(>_<)
[…] […]